Sistemkami menemukan 25 jawaban utk pertanyaan TTS air berukuran sedang dari kayu. Kami mengumpulkan soal dan jawaban dari TTS (Teka Teki Silang) populer yang biasa muncul di koran Kompas, Jawa Pos, koran Tempo, dll. Alat transportasi air dari kayu yang permukaannya datar: CANGGUNG: Punggur (batang kayu) yang separuh tenggelam dalam air
Jambi merupakan provinsi yang setidaknya teraliri 18 anak Sungai Batanghari. Dulu, transportasi air berjaya. Kayu tersedia, perajin kapal mudah dapatkan bahan baku. Kini, ketika hutan terus tergerus, bikin kapal makin sulit, transportasi kapal kayu pun kian meredup. Dalam buku History of Sumatera, sebuah buku yang bercerita tentang sejarah Sumatera yang ditulis William Marsden disebutkan, mungkin tak ada satu negara pun di dunia yang dialiri oleh sungai sebanyak pulau ini. Sungai Batanghari adalah kedua terbesar di Indonesia mengaliri wilayah Sumatera bagian tengah. Jambi, salah satu provinsi yang dilalui sungai ini. Merujuk data Badan Pusat Statistik BPS, Jambi setidaknya dialiri sekitar 18 anak Sungai Batanghari. Adi Prasetijo, Dosen Jurusan Antropologi Fakultas Ilmu Budaya Universitas Diponegoro, mengatakan, sungai adalah jalur utama transportasi yang membawa peradaban ke seluruh Sumatera. “Candi Muaro Jambi jadi bukti peradaban masa lampau dibangun di Daerah Aliran Sungai Batanghari,” katanya. Bicara tentang sungai, sudah barang tentu terkait erat dengan kapal sebagai alat transportasi. Kapal berbahan baku kayu jadi moda transportasi air yang pernah berjaya. “Pada 80-an, kapal kayu adalah sarana transportasi yang banyak di sungai–sungai yang mengaliri seluruh kawasan di Jambi,” kata Rudi Syaf, dari Komunitas Konservasi Indonesia KKI Warsi. Dia mencontohkan, Nipah Panjang, kecamatan di Tanjung Jabung Timur di timur Jambi. Pada 80-an, satu–satunya sarana transportasi dari Kota Jambi menuju Nipah Panjang adalah kapal kayu. Kapal kayu tak hanya sebagai kapal angkut penumpang juga mengangkut barang. Hasil perkebunan seperti karet dari barat Jambi Kabupaten Tebo, Bungo dan Sarolangun juga diangkut pakai kapal kayu. Bahan kayu mulai sulit Yusup, perajin kapal kayu di Tanjung Raden, Kota Jambi mengatakan, pesanan kapal kayu dari para pelanggan masih rutin namun bahan baku mulai sulit. Bahan baku utama pembuatan kapal kayu adalah meranti Shorea sp. dan bungur Lagerstroemia. Meranti dibentuk jadi papan sebagai kulit kapal. Kulit kapal adalah papan yang disambung jadi lajur pada badan kapal. Fungsi kulit kapal adalah memberi struktur membujur hingga kapal dapat menahan beban. Bungur sebagai gading–gading kapal. Gading kapal adalah struktur rangka kapal pada dasar kapal. Nama gading disesuaikan dengan tempat di dasar kapal. Gading terletak di haluan disebut gading haluan. Gading di bagian terlebar kapal disebut gading besar. Gading yang terletak di dekat baling–baling disebut gading kancing . Jarak gading satu dan lain antara mm disesuaikan dengan ukuran kapal. “Saat ini, harga meranti per meter kubik adalah 2,5 juta,” katanya. Untuk bungur karena sulit biasa dipesan dalam bentuk balok log, . biasa dari kebun warga. Meranti seringkali dibeli Yusup masih balok. “Sawmill langganan biasa menghubungi saya ketika mereka memiliki stok balok meranti,” kata Yusup. Kalau beruntung, satu balok meranti dapat menghasilkan lebih satu meter kubik kayu. Seringkali kayu balok tak sempurna, misal, berlubang di tengah, hingga papan hanya sedikit. Sebagian besar pesanan kapal Yusup untuk kapal berukuran panjang delapan meter dan perahu. Pesanan kapal, kata Yusup, lazim buat melansir hasil perkebunan sawit ke pabrik. Kayu hutan taman nasional Lain lagi cerita Thalib, juga pembuat kapal dari Nipah Panjang. Dulu Thalib pembuat kapal mandiri, sekarang bergabung dengan beberapa pembuat kapal lain bekerjasama dengan pemasok kayu setempat. “Dulu bahan baku pembuatan kapal mudah, sekarang tidak lagi,” keluh Thalib. Para perajin kapal di Nipah Panjang banyak pindah ke Sungai Aur, desa dalam Taman Nasional Berbak–Sembilang. Dari Sungai Aur, kayu-kayu taman nasional–seharusnya kawasan terlarang– lebih mudah didapat. Belakangan ada penertiban oleh petugas Balai Taman Nasional Berbak–Sembilang karena pasokan kayu kapal, kebanyakan dari hutan lindung. Perajin kapal kembali ke Nipah Panjang. Pemasok kayu, Iwan, mengklaim, bahan baku masih cukup mudah dan legal karena kayu bukan dari taman nasional. “Saya biasa memesan kayu langsung ke PT. Pesona Belantara,” katanya, menyebut nama perusahaan hak penguasaan hutan HPH dengan konsesi di Muaro Jambi. “Biasa kami memesan balok kayu. Kami bawa ke bengkel untuk jadi papan.” Hutan berkurang, jalan bertambah Berbagai aktivitas di sekitar hutan menyebabkan perubahan signifikan terhadap luasan di Jambi. Rudi Syaf, mengatakan, pasokan bahan baku kapal makin berkurang dampak luasan hutan menciut. Kalau merujuk, rencana tata ruang wilayah RTRW Jambi, katanya, terlihat jelas pengurangan luasan hutan. Pada 1982, dalam RTRW Jambi tercatat, Jambi memiliki hutan hektare SK Menteri Pertanian No. 767/Kpts/Um/10/1982 dari total 5,3 juta hektar. Luasan hutan ini terus berubah hingga SK Menteri Kehutanan No. 863/Menhut – II/2014 ditetapkan bahwa luas kawasan hutan Jambi tinggal hektar. Merujuk peta tutupan hutan Jambi dari WWF Indonesia terlihat kondisi tutupan hutan Jambi tahun 2000 tersisa 1,9 juta hektar. Tahun 2016, tutupan hutan Jambi berdasar citra satelit Landsat 8 sudah berkurang lagi, tinggal hektar. Luasan hutan menciut inilah yang nampaknya berakibat langsung pada pasokan kayu untuk industri kapal lokal. Pembangunan infrastruktur, katanya, jalan juga punya peran signifikan. Saat ini, mencapai Nipah Panjang dari Kota Jambi hanya sekitar lima jam melalui jalur darat. Dengan jalur air, jarak sama perlu ditempuh sekitar 12 jam. Sisi lain, pendangkalan sungai dampak deforestasi juga menyebabkan penggunaan kapal kayu berkurang. “Karena pendangkalan sungai jangkauan kapal-kapal kayu makin terbatas” kata Rudi. Pendangkalan Sungai Batanghari akibat erosi di DAS yang mengakibatkan kemampuan tanah menyerap air makin berkurang karena lapisan tanah bagian atas telah terkikis. Karena limpasan air di permukaan meningkat hingga menyebabkan banjir di sungai. Tanah yang terbawa aliran air ini mengendap di dasar sungai hingga terjadi sedimentasi. Akibatnya, kapal berkapasitas enam ton lebih tak bisa lagi berlalu di Sungai Batanghari. Rudi berharap, kapal-kapal kayu ini dapat terus berlayar di Batanghari. “Menggunakan kapal sebagai sarana transportasi angkut barang sangat efektif karena biaya murah dan kapasitas lebih besar dibandingkan mobil.” Untuk mempertahankan kapal-kapal tetap berlayar, katanya, perbaikan tata kelola hutan harus segera berjalan guna meminimalisir sedimentasi, bahan baku pembuatan kapal juga tersedia berkesinambungan. Inovasi bahan baku alternatif, katanya, harus dilakukan agar moda transportasi ini bisa terus bertahan. Kapal kayu Jambi, era 80-an ia jadi transportasi air andalan. Kini, bikin kapal sudah sulit bahan baku. Foto Lili Rambe/ Mongabay Indonesia Artikel yang diterbitkan oleh
MINGGU 3 JULI 2016. LARANTUKA — Kapal penumpang atau biasa dinamakan Bus Laut oleh warga masyarakat di kabupaten Flores Timur (Flotim) dan Lembata merupakan angkutan laut yang mulai populer sejak tahun 1990-an. Pembuatan bis laut ini kebanyakan dikerjakan di Kalimantan dan Sulawesi untuk lantai satunya, lantas dimodifikasi lagi di Lamahala
– Pengertian Transportasi Air – Tentu diantara kita sudah tidak asing dengan yang namanya perahu atau sampan. Bagi mereka yang tinggal di wilayah pesisir pantai, perahu atau sampan biasa digunakan masyarakat sebagai alat transportasi untuk mencari nafkah di lautan dengan menjaring berbagai jenis ikan. Masih berhubungan dengan sampan sebagai alat transportasi, pada kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai detail alat transportasi air. Mulai dari pengertiannya, contoh-contoh alat transportasi air, kelebihan dan kekurangan dari alat transportasi air. Untuk penjelasan yang lebih lengkap, mari langsung saja kita simak uraian selengkapnya di bawah ini. Bila kita melihat dari definisi alat transportasi versi kamus besar bahasa Indonesia pada artikel alat transportasi air, maka jelas bahwa alat transportasi air adalah seluruh alat atau media yang berfungsi memindahkan, membawa, atau memperjalankan penumpang atau objek fisik lainnya, melalui pemanfaatan media air sebagai jalur perjalanannya. Contoh Transportasi Air Bagi sebagian orang, mungkin memahami alat transportasi air hanya sebatas sampan, dan kapal laut saja. Padahal, diluar dari daftar tersebut masih ada banyak sekali contoh contoh alat transportasi air. Di bawah ini kami telah susun beberapa alat transportasi air lengkap dengan penjelasan singkatnya. 1. Sampan Sampan adalah perahu kayu khas tiongkok yang biasanya memiliki ukuran antara 3 setengah meter hingga 4 setengah meter. Meskipun sampan dapat digunakan di laut, namun fungsionalitas sampan lebih erat sebagai alat transportasi air di wilayah sungai. Dengan ukuran sampan yang sangat terbatas, diperkirakan dapat menampung sekitar 8 penumpang dewasa. 2. Kapal Laut / Kapal Niaga Kapal laut adalah alat transportasi air yang berfungsi secara umum sebagai pengangkut penumpang dan barang barang. Bentuk kapal laut secara basic tidak jauh berbeda dengan sampan. Hanya saja, ukuran yang dimiliki kapal laut jauh berkali-kali lipat lebih besar dari ukuran sampan. Oleh sebab itu, daya tampung dari sebuah kapal laut bisa mencapai hingga 6000 orang. Di Indonesia, salah satu kapal laut terbesar adalah Kapal Penumpang KM Kelud. 3. Papan Selancar Meskipun berukuran kecil, kapal selancar telah memenuhi syarat untuk masuk ke dalam kategori alat transportasi air karena mampu membawa setidaknya satu orang penumpang untuk melintasi wilayah perairan. Papan selancar pada dasarnya merupakan alat olahraga air yang bergerak dengan bantuan arus laut atau ombak. 4. Jet Ski Pada dasarnya, jet ski adalah sebuah nama produk dari perahu pribadi yang diproduksi oleh perusahaan Kawasaki. Secara umum ukuran perahu pribadi jet ski ini tidak lebih besar dari sampan yang telah kita jelaskan diatas. Jet ski biasa digunakan sebagai alat olahraga, atau hiburan pagi mereka yang berlibur di wilayah pantai. 5. Perahu Motor Perahu motor adalah jenis alat transportasi air berupa perahu yang dilengkapi dengan mesin. Jenis perahu ditinjau berdasarkan keberadaan mesinnya terbagi menjadi dua. 1 Perahu Motor dengan mesin dalam, 2 Perahu Motor dengan mesin luar portable. Jenis yang kedua ini, mesin perahu terletak bagian belakang badan perahu. Dimana mesin tersebut mencakup mesin pembakaran, kotak gigi, dan baling-baling. 6. Sekoci Sekoci adalah jenis perahu kecil yang dirancang sedemikian rupa dengan fungsi utama yaitu sebagai perahu penyelamat saat kapal induk mengalami insiden kecelakaan. Sekoci umumnya tergantung dibagian atas samping badan kapal induk. 7. Kapal Selam Alat transportasi air lainnya adalah kapal selam. Kapal jenis ini dirancang agar mampu bergerak di bawah permukaan air, dan biasanya digunakan oleh pihak-pihak atau badan militer negara. Beberapa tipe dari jenis kapal laut saat, mampu menyelam hingga 100 hari lamanya. 8. Kapal Penyelamat Jenis kapal ini didesain khusus dengan tujuan memberi pertolongan saat terjadi insiden di wilayah perairan, misal kapal laut yang tenggelam. Jenis kapal penyelamat berbeda dengan sekoci. Meski keduanya berfungsi sebagai alat transportasi emergency, kapal penyelamat umumnya tidak berada di tubuh kapal induk, sebagaimana sekoci yang tergantung di atas bagian samping kapal induk. Kelebihan Alat Transportasi Air Menggunakan alat transportasi air cenderung membutuhkan biaya yang lebih murah bila dibandingkan dengan kendaraan darat dan udara. Alat transportasi air mampu menampung jumlah penumpang jauh lebih banyak dibandingkan dengan alat transportasi udara dan dara. Misal 1 kapal KM Kelud mampu membawa penumpang hingga 6500 penumpang. Sedangkan 1 buah pesawat sebut saja Airbus A380 yang merupakan salah satu pesawat terbesar, hanya mampu menampung sebanyak 850 penumpang. Beberapa alat transportasi air seperti perahu, tidak memerlukan bahan bakar, sehingga akan menghemat banyak biaya. Kekurangan Alat Transportasi Air Tidak bisa diandalkan untuk membawa barang barang yang mudah busuk dalam perjalanan yang jauh. Jalur pelayaran sangat tidak fleksibel bila dibandingkan dengan alat transportasi udara. Bila Anda menginginkan alat transportasi yang mampu bergerak dengan kecepatan tinggi, kapal laut bukan pilihan yang tepat. Sebab salah satu kapal pesiar tercepat di dunia saja hanya memiliki kecepatan sekitar 54 km/jam. Untuk jarak yang cukup jauh, perjalanan menggunakan kapal laut cenderung sangat lama. Misal, untuk perjalan dengan kapal KM Kelud dari pelabuhan Tj. Priok ke Pelabuhan Belawan Medan umumnya berlangsung selama 3 hari 3 malam. Oleh sebab itu, bila Anda ingin melakukan perjalanan dengan alat transportasi air dengan jarak yang jauh harap mempersiapkan mental berada diatas laut selama 3 hari. Mungkin itu saja pembahasan kita kali ini mengenai alat transportasi air. Semoga dapat bermanfaat dan menambah wawasan pengetahuan kita. Terima Kasih. Pengertian Transportasi AirContoh Transportasi Air1. Sampan2. Kapal Laut / Kapal Niaga3. Papan Selancar4. Jet Ski5. Perahu Motor6. Sekoci7. Kapal Selam8. Kapal PenyelamatKelebihan Alat Transportasi AirKekurangan Alat Transportasi Air
JAKARTA Sejoli berinisial GR dan CM menjadi korban begal saat melintas di Jalan Subur, Duri Pulo, Gambir, Jakarta Pusat, pada 11 Juli 2022 sekitar pukul 23.30 WIB.. Kanit Reskrim Polsek Metro Gambir Kompol Andhika Aris Prasetya mengatakan, korban dibegal oleh pelaku berinisial A, I, K, K, M, dan S yang menaruh balok kayu sepanjang tiga meter di tengah Jalan Subur.NilaiJawabanSoal/Petunjuk TALI 1 barang yang berutas-utas panjang, dibuat dari bermacam-macam bahan sabut kelapa, ijuk, plastik, dsb ada yang dipintal ada yang tidak, gunanya unt... KUMBANG 1 lebah yang besar dan hitam gilap warnanya seperti - madu; 2 serangga yang berkepak keras seperti - daun; - nyiur; - - gajah; - bertanduk; -... ANAK 1 keturunan yang kedua ini bukan - nya, melainkan cucunya; 2 manusia yang masih kecil - itu seharian ditinggal dengan pembantunya saja; 3 binatan... BELEPAS Perahu berukuran sedang GENTONG Tempat air berukuran besar ALANE Kayu yang berukuran besar GALON Kemasan air minum berukuran besar FREGAT Kapal perang berukuran sedang, pergata BIAWAK Hewan sebangsa kadal berukuran sedang AG Sedang berlangsung di Tanah Air Singkat BOLTA Kayu pendek yang berukuran 0,6-2,4 cm, biasanya digunakan dalam industri pengolahan kayu NGEDEN Mengeluarkan tenaga saat sedang buang air besar ANGSA Unggas air berukuran besar dan berleher panjang ARAPAIMA Ikan air tawar berukuran besar seperti arwana DUM Sendok sagu terbuat dari kayu berukuran besar ADAH Menduga kedalaman air dengan kayu atau kaki RAKIT Alat transportasi air dari kayu yang permukaannya datar CANGGUNG Punggur batang kayu yang separuh tenggelam dalam air TELAMPUNG Pelampung; kayu apung kayu yang terapung di air TEMALANG Bakul dari kayu untuk mengumpulkan air madu di hutan TERGUYUR Tersiram dia ~ air ketika ayahnya sedang mencuci mobil; MENJAMPIKAN Mengenakan jampi pd; memantrai dukun itu sedang ~ air; MAKROFIT Bio tanaman air tingkat tinggi, berakar, dan berukuran besar TENDER Gerbong kereta api untuk tempat batu bara, kayu, atau air GALAI Perahu perang berukuran panjang, terbuat dari kayu, bertiang dua atau lebih p1OoT.
transportasi air berukuran sedang dari kayu
